Mondial de l’Auto Paris 2026 : nouveautés et coups de cœur
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Le Mondial de l’Auto de Paris reste un rendez-vous privilégié pour observer les grandes transformations du monde automobile. Pour cette édition 2026, nous avons parcouru les allées de la Porte de Versailles à la recherche de nouveautés, d’innovations et, surtout, d’émotions.
Notre visite révèle un marché en plein mouvement : une présence chinoise désormais incontournable, des constructeurs français attachés à leur patrimoine et quelques concepts capables de faire battre le cœur des passionnés.
Les constructeurs chinois changent de dimension
Une forte présence des marques chinoises : près d’une vingtaine de constructeurs étaient représentés, avec des véhicules aux tarifs souvent très compétitifs et un niveau technologique de plus en plus impressionnant.
Li Auto, GAC avec l’AION V ou encore Lynk & Co témoignent de cette nouvelle ambition. Les finitions progressent, les équipements numériques se multiplient et les identités visuelles deviennent plus affirmées. Ces constructeurs viennent sur le marché européen pour y occuper une place durable.
ARIDGE et Tesla : quand l’automobile quitte le sol
Parmi les découvertes les plus étonnantes du Mondial, ARIDGE a particulièrement retenu notre attention. La marque présentait son Land Aircraft Carrier, un véhicule terrestre capable de transporter un module aérien détachable, ainsi que l’A868, imaginé pour des déplacements aériens de plus longue distance.
Cette vision futuriste trouve un écho particulier dans l’actualité. Quelques jours seulement après notre visite, Elon Musk a dévoilé une nouvelle version de la Tesla Roadster, développée avec des technologies issues de SpaceX. Équipé de propulseurs à gaz froid, le prototype peut quitter brièvement le sol, effectuer des rotations et atterrir. Il s’agit toutefois davantage de bonds propulsés que d’un vol prolongé comparable à celui d’un aéronef.
ARIDGE et Tesla poursuivent donc deux approches très différentes. ARIDGE imagine un nouvel écosystème associant route et transport aérien. Tesla transforme la voiture de sport en démonstration technologique extrême, à mi-chemin entre automobile et ingénierie spatiale. Dans les deux cas, une frontière symbolique vient de tomber : la voiture de demain ne semble plus condamnée à rester au sol.
Mercedes revient, Volvo reste discret
Nous avons apprécié le retour de Mercedes-Benz sur un stand de grande ampleur. Cette présence redonnait au salon une partie de son prestige et rappelait combien les grands constructeurs historiques restent importants dans un événement international. Volvo était également présent, mais d’une manière sensiblement plus discrète, un contraste intéressant avec l’énergie déployée par les nouveaux acteurs asiatiques.
Les marques françaises entre héritage et modernité
Face à cette concurrence, les constructeurs français ne manquaient ni d’idées ni de personnalité. Peugeot mettait en avant la nouvelle E-208 GTi électrique et le spectaculaire concept E-T16, hommage contemporain à la mythique 205 Turbo 16.
Chez Renault, le retour de la R5 et de la Twingo montre que la nostalgie peut devenir un formidable terrain de création. Les lignes familières sont conservées, mais adaptées aux usages et aux technologies de notre époque.
Citroën explorait la même voie avec son concept inspiré de la 2CV. Plus qu’un simple exercice rétro, cette création pose une question passionnante : comment retrouver la simplicité, l’accessibilité et l’optimisme qui caractérisaient la voiture populaire française ?
Alpine proposait une approche plus sportive avec l’A310 Vision. Ses proportions et sa signature lumineuse réinterprètent l’une des silhouettes les plus singulières de l’histoire de la marque.
Vous possédez une Alpine A110 ? Découvrez notre housse intérieure Stretch™ bleue, conçue pour suivre ses lignes et la protéger dans un garage ou un showroom.
Les professionnels préparent aussi le spectacle
À l’approche du Mondial de l’Auto Paris 2026, l’ensemble de notre stock de draps de showroom My Roadster® a été vendu. Les marques, concessions, garages et professionnels de l’automobile les ont choisis pour protéger leurs véhicules, préparer leurs présentations et créer cet instant particulier où une nouveauté est dévoilée au public.
Cette confiance confirme la place prise par le drap de showroom My Roadster® auprès des professionnels en France et au Benelux. Doux, léger et réutilisable, le drap Soft™ recouvre intégralement le véhicule et peut être personnalisé avec le logo de l’entreprise.
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Nos draps de showroom sont actuellement en cours de réapprovisionnement. Les professionnels peuvent nous contacter pour préparer leurs prochaines présentations.
Des absences qui se remarquent
Malgré la richesse de cette édition, plusieurs constructeurs nous ont manqué. BMW, MINI, Porsche, Jeep, Toyota, Nissan et MG ne disposaient pas de la présence que nous aurions aimé retrouver dans les allées. Ces absences laissent nécessairement un vide pour les passionnés venus découvrir les nouveautés de leurs marques favorites.
Alfa Romeo Cuorerosso : notre coup de cœur
Pour la deuxième édition consécutive, notre coup de cœur se trouve sur le stand Alfa Romeo. Cette année, il porte un nom : Cuorerosso, littéralement « cœur rouge ».
Avec sa teinte profonde, son long capot sculpté, son regard spectaculaire et une réinterprétation audacieuse du célèbre Scudetto, le concept attire immédiatement le regard. Cuorerosso est un manifeste de design : il rappelle que, malgré l’électrification et la multiplication des technologies, une automobile doit encore provoquer une émotion.
Préserver les lignes qui nous font rêver
Du concept Alfa Romeo Cuorerosso à l’Alpine A310 Vision, cette visite nous a rappelé que le design reste au cœur de la passion automobile. Une carrosserie ne se résume pas à une fiche technique : ses courbes, sa peinture et ses détails méritent d’être préservés, y compris lorsque la voiture reste dans un garage ou rejoint une collection.
C’est dans cet esprit que My Roadster® sélectionne ses solutions de protection. Notre housse intérieure Stretch™ épouse les lignes des voitures sportives, classiques ou contemporaines et contribue à protéger leur carrosserie de la poussière, des micro-rayures et des frottements légers.
Notre regard sur cette édition 2026
Le Mondial de l’Auto 2026 reflète parfaitement les tensions et les espoirs de l’industrie actuelle. Les marques chinoises accélèrent, les constructeurs français réinterprètent leur patrimoine et Mercedes revient en force, tandis que plusieurs acteurs majeurs choisissent encore de rester à distance.
Au milieu de ces stratégies, de ces écrans et de ces innovations, notre visite nous a surtout rappelé une évidence : l’automobile continue de nous passionner lorsqu’elle raconte une histoire. Et cette année, c’est le cœur rouge d’Alfa Romeo qui nous a fait vibrer.