Renault 5 Turbo 3E à Londres : notre rencontre avec une future icône
Nous avons eu la chance de découvrir la Renault 5 Turbo 3E exposée à la Maison Renault sur Oxford Street à Londres, du 18 au 26 avril 2026. Et honnêtement, difficile de rester indifférent.
Dès le premier regard, c’est un choc.
On retrouve immédiatement l’ADN des mythiques Renault 5 Turbo et Turbo 2, mais réinterprété dans une version radicale, électrique et futuriste. Largeur impressionnante, design provocant, posture de supercar compacte… cette Renault 5 Turbo 3E ne cherche pas à plaire à tout le monde : elle impose sa présence.
En photo, elle impressionne. En vrai, c’est encore autre chose.
Une Renault 5 Turbo 3E spectaculaire au cœur d’Oxford Street
À Londres, en plein cœur d’Oxford Street, Renault présentait bien plus qu’une voiture. La marque exposait une vision : celle du retour d’une icône française, entre nostalgie rallye, design extrême et performance électrique.
Le décor de la Maison Renault renforçait encore l’impact visuel. Écrans lumineux, ambiance graphique, reflets rouges, bleus et verts sur la carrosserie jaune : tout mettait en valeur les lignes tendues de cette R5 hors norme.
La face avant est basse, agressive, presque intimidante. Les ailes élargies donnent immédiatement le ton. Les prises d’air latérales, les jantes massives, les boucliers travaillés et la signature lumineuse rappellent que cette voiture n’est pas une simple déclinaison sportive de la Renault 5 électrique : c’est un objet automobile à part entière.
L’héritage des Renault 5 Turbo et Turbo 2
La Renault 5 Turbo 3E joue clairement sur l’émotion. Elle reprend l’esprit des Renault 5 Turbo et Turbo 2, deux modèles devenus mythiques auprès des passionnés d’automobile, de rallye et de voitures de collection.
Mais ici, Renault ne se contente pas de faire du rétro-design. La silhouette est réinterprétée avec une approche beaucoup plus futuriste. Les volumes sont exagérés, les détails sont assumés, et l’ensemble donne une impression de puissance même à l’arrêt.
C’est probablement ce qui marque le plus lorsqu’on la voit en vrai : cette voiture semble prête à bondir, comme si chaque élément de carrosserie avait été pensé pour créer de la tension visuelle.
555 chevaux, propulsion et production limitée
Sur le plan technique, Renault annonce une puissance maximale de 555 ch, un 0 à 100 km/h en moins de 3,5 secondes, une vitesse maximale sur circuit de 270 km/h et une production limitée à 1 980 exemplaires. La voiture repose sur une double motorisation électrique placée dans les roues arrière, avec une architecture pensée pour la performance et les sensations.
Mais au-delà des chiffres, c’est surtout l’émotion qui domine. Cette Renault 5 Turbo 3E rappelle pourquoi certaines légendes méritent d’être réinventées.
Un design pensé pour marquer les esprits
Ce qui frappe, c’est l’équilibre entre hommage et provocation. La Renault 5 Turbo 3E conserve une silhouette compacte, mais chaque détail semble amplifié : voies larges, ailes arrière sculptées, diffuseur imposant, feux verticaux, toit noir, éléments aérodynamiques contrastés.
La livrée jaune, noire et blanche accentue encore son caractère. Elle évoque autant l’univers du sport automobile que celui du concept-car. À Londres, sous les lumières de la Maison Renault, cette combinaison fonctionnait parfaitement.
On comprend immédiatement que Renault ne cherche pas seulement à séduire les nostalgiques. La marque veut aussi parler à une nouvelle génération de passionnés, sensible au design, à l’exclusivité et à la performance électrique.
Une future icône collector ?
La grande question reste ouverte : simple coup marketing ou future icône collector ?
Après l’avoir vue en vrai, notre impression est claire : la Renault 5 Turbo 3E a tous les ingrédients pour devenir un modèle marquant. Sa production limitée, son lien direct avec une légende française, son design spectaculaire et son positionnement électrique en font une voiture à part.
Elle ne plaira peut-être pas à tout le monde, et c’est justement ce qui la rend intéressante. Les voitures vraiment iconiques ne cherchent pas toujours le consensus. Elles provoquent une réaction immédiate.
Notre avis après l’avoir vue en vrai
Renault a réussi quelque chose de rare : faire renaître un mythe sans trahir son esprit.
La Renault 5 Turbo 3E n’est pas seulement une voiture électrique performante. C’est une déclaration. Une manière de rappeler que l’automobile peut encore créer de l’émotion, même lorsqu’elle se réinvente autour de nouvelles technologies.
À la Maison Renault de Londres, elle avait cette présence que l’on attend d’une voiture d’exception : celle qui attire le regard, interroge, surprend et reste en mémoire longtemps après la visite.
Pour les passionnés, les collectionneurs et les amateurs de belles mécaniques, cette Renault 5 Turbo 3E pourrait bien devenir l’une des voitures françaises les plus désirables de sa génération.
Protéger une voiture d’exception : une évidence pour les passionnés
Lorsqu’une voiture possède une telle présence, la protection devient naturellement un sujet essentiel. Qu’il s’agisse d’un modèle de collection, d’une sportive moderne, d’un véhicule de showroom ou d’une automobile utilisée occasionnellement, préserver la carrosserie, les lignes et les détails fait partie intégrante de la passion automobile.
Chez My Roadster®, nous partageons cette vision : une belle voiture mérite une protection à la hauteur de son caractère. Housse intérieure, housse extérieure, drap de showroom ou protection sur mesure, chaque solution doit respecter le véhicule autant qu’elle le protège.
Conclusion
Voir la Renault 5 Turbo 3E à Londres fut une vraie rencontre automobile. Une rencontre avec un design, une histoire, une ambition et une émotion.
Simple coup marketing ou future icône collector ? À nos yeux, la réponse penche clairement vers la seconde option.
La Renault 5 Turbo 3E ne se contente pas de faire revivre une légende. Elle la projette dans une nouvelle époque.
